نقل
يعمل تكتل الشارون على تطوير نظام نقل إقليمي متكامل وسهل الوصول ومستدام، انطلاقًا من رؤية تتجاوز الحدود البلدية. ونحن نعمل بالتعاون مع السلطات المحلية ووزارة النقل وهيئات البنية التحتية لتعزيز النقل العام ومسارات الدراجات وسهولة الوصول إلى مناطق العمل والبنية التحتية الإقليمية — بهدف تحسين التنقل وجودة الحياة لسكان المنطقة.
المشاريع
يعمل قسم النقل في تكتل الشارون على تطوير حلول نقل إقليمية لـ 15 سلطة محلية عضو في التكتل. ويقود القسم عمليات التخطيط والتنسيق والتنفيذ للمشاريع الإقليمية في مجالات النقل العام ومسارات الدراجات والمشي وإمكانية الوصول إلى مناطق العمل والنقل المستدام، وذلك بالتعاون مع الوزارات الحكومية وشركات البنية التحتية والسلطات المحلية.
مجالات النشاط والخدمات الرئيسية
- تطوير وتنسيق مشاريع النقل الإقليمية.
- تعبئة الموارد والميزانيات من الوزارات والصناديق الحكومية.
- تعزيز البنية التحتية المخصصة لركوب الدراجات والمشي.
- تطوير حلول لتسهيل الوصول والنقل إلى مناطق العمل.
- إعداد الخطط الإطارية والخطط الاستراتيجية في مجال النقل.
- مرافقة المشاريع ودعمها أمام الوزارات الحكومية وشركات البنية التحتية والسلطات المحلية.
- تعزيز النقل المستدام والحد من تلوث الهواء.
ننقل على الناقل
ما هو هذا المشروع؟
"نتمشى على طول قناة الموبيل" هو مبادرة إقليمية تهدف إلى تعزيز مسارات المشي وركوب الدراجات على طول مسار قناة الموبيل الوطنية، من الطريق السريع 57 وحتى محطة قطار روش هاعين، بهدف الربط بين التجمعات السكنية ومراكز الجذب السياحي والمساحات المفتوحة في جميع أنحاء منطقة الشارون. يجمع المشروع بين وسائل النقل المستدامة والأنشطة الترفيهية والسياحية والتواصل مع المناطق الريفية.
ما الذي يعمل المجمع على تعزيزه؟
يعمل مجمع الشارون على تعزيز الخطة الرئيسية للمحور، بالتنسيق مع السلطات والهيئات التي تمتلك وتدير الأراضي والبنى التحتية على طول المسار.
آخر المستجدات | سبتمبر 2026
توجد العملية حاليًا في مرحلة استكمال الخطة الرئيسية وإجراء التعديلات اللازمة بالتنسيق مع هيئة الأراضي الإسرائيلية (Rami). وقد تمت الموافقة على التعاقد لتحديث مواد التخطيط، بما في ذلك المجمع التخطيطي وطبقات المعلومات. وفي الوقت نفسه، تم تقديم جزء تجريبي من التخطيط التفصيلي في إطار صندوق الحفاظ على المساحات المفتوحة، وينتظر المجمع الرد.
اتفاقية «المُسرِّع»
ما هو اتفاق «المُسرِّع»؟
تم توقيع اتفاق «المُسرِّع» في عام 2022 بين وزارة النقل ومجموعة بلديات الشارون بهدف تعزيز مشاريع النقل الإقليمية. ويركز الاتفاق حاليًا على تطوير شبكة من مسارات الدراجات التي تربط بين البلديات.
ما الذي يسعى المجمع إلى تحقيقه؟
يقوم المجمع بتنسيق أعمال التخطيط والتنسيق مع السلطات ووزارة النقل و«نتيفي إسرائيل»، بهدف تعزيز الروابط التي تتجاوز الحدود البلدية وإنشاء شبكة إقليمية متصلة.
آخر المستجدات | سبتمبر 2026
تم إجراء مراجعة جديدة لمجموعة المشاريع، بما في ذلك تحديث تقديرات التكاليف والتحقق من الجدوى والتداخل مع مشاريع أخرى. وقد عُرضت الصورة الحالية على إدارة المجموعة، ويجري حالياً العمل على إتمام مجموعة المشاريع في إطار الميزانية الحالية، تمهيداً لإبرام الاتفاقية التفصيلية مع وزارة النقل و«نتيفي إسرائيل».
"ممتع في المدينة" - كفار سابا وراعنانا
ما هو هذا البرنامج؟
«نעים בעיר» هو برنامج يهدف إلى الحد من تلوث الهواء الناجم عن وسائل النقل وتشجيع النقل المستدام في كفار سابا وراعنانا، بالتعاون مع وزارة حماية البيئة.
يبحث البرنامج في سبل الحد من الاعتماد على السيارات الخاصة وتشجيع استخدام وسائل النقل العام والمشي وركوب الدراجات، إلى جانب تحسين المساحات الحضرية وخفض الانبعاثات الناتجة عن النقل.
ما الذي يسعى هذا التجمع إلى تحقيقه؟
يقود التجمع عملية تخطيط مشتركة بين السلطتين، انطلاقًا من النظر إلى المنطقة كوحدة نقل واحدة، ومن الحاجة إلى حلول تتجاوز الحدود البلدية.
آخر المستجدات | سبتمبر 2026
تم الانتهاء من جزء أساسي من أعمال التخطيط، ويستمر العمل على إتمام التقرير النهائي وتطبيق الملاحظات الفنية. وفي الوقت نفسه، تجري الاستعدادات للمضي قدماً في تنفيذ المشاريع الواردة في الخطة في إطار مرحلة التنفيذ.
تطوير نموذج النقل إلى أماكن العمل
ما هو هذا المشروع؟
ينتقل آلاف الموظفين يوميًا بين بلديات مختلفة للوصول إلى مناطق العمل في جميع أنحاء منطقة الشارون. وبالنسبة للكثيرين منهم، لا توفر وسائل النقل العام الحالية وسيلة مواصلات مريحة وسريعة بين المنزل ومحطات القطار ومنطقة العمل.
تقوم مجموعة «أشكول الشارون» بتعزيز برنامج إقليمي يهدف إلى تحديد أنماط التنقل والعوائق ودراسة الحلول المشتركة، بما في ذلك خدمات النقل التكميلي والحافلات المكوكية، وتحسين الربط بمحطات القطار، وتكييف خدمات النقل مع احتياجات الموظفين.
ما الذي يسعى هذا التجمع إلى تحقيقه؟
وفي إطار هذا العمل، يتم إجراء حوار مع السلطات وجمع معلومات من الموظفين في مناطق العمل، بهدف وضع نموذج قابل للتطبيق لحلول النقل الإقليمية.
آخر المستجدات | سبتمبر 2026
تستمر أعمال التحليل ووضع النموذج استنادًا إلى المعلومات التي تم جمعها من الجهات المختصة والموظفين. ولا يزال استبيان عادات التنقل مفتوحًا للموظفين.
هل تعمل في منطقة التوظيف في أشكول؟
يرجى ملء استبيان عادات التنقل
منتدى إشكول للنقل
ما هو المنتدى؟
يربط منتدى النقل التابع للمجموعة بين المسؤولين في مجال النقل في السلطات التابعة للمجموعة، بهدف تعزيز التفكير الإقليمي والتعاون بين السلطات.
يُعنى المنتدى بتعزيز مشاريع النقل الإقليمية، بما في ذلك النقل العام والبنية التحتية ومسارات الدراجات، إلى جانب تبادل المعرفة والتعلم من الأقران وتعزيز القدرات المهنية للسلطات.
ما الذي يسعى هذا التجمع إلى تحقيقه؟
من خلال المنتدى، يركز التجمع على القضايا المشتركة بين السلطات المحلية، ويسلط الضوء على العقبات والاحتياجات الميدانية، ويعزز الحوار المشترك مع وزارة النقل وشركات البنية التحتية والهيئات المهنية الأخرى.
آخر المستجدات | ديسمبر 2025
في ديسمبر، عُقد اجتماع آخر لمنتدى النقل الإقليمي. وخلال الاجتماع، تم عرض حالة خطة العمل لعام 2025، والتقدم المحرز في إنشاء مسارات الدراجات في إطار اتفاقية «المُسرِّع»، وخطة العمل لعام 2026.
أثارت السلطات قضايا مهنية واحتياجات متعلقة بالنقل، وتم التأكيد بشكل خاص على الحاجة إلى تعزيز شبكة مسارات الدراجات بين طيبة وتيرة وكوكب يائير والمجتمعات المجاورة لمحطة قطار تيرة. بالإضافة إلى ذلك، تقرر مواصلة العمل المشترك لتعزيز اتفاقية «المُسرِّع» مع وزارة النقل و«نتيفي إسرائيل» والجهات المعنية بالبنية التحتية.
استمرار أنشطة «
» من المتوقع أن يواصل المنتدى عقد اجتماعاته عدة مرات في السنة، وفقًا للمواضيع الإقليمية والمشاريع التي يتم الترويج لها في المجموعة. وسيعقد الاجتماع القادم للمنتدى في نوفمبر 2026.
تخصيص ممر للدراجات
ما هي الخطة؟
تهدف الخطة الإقليمية الشاملة لمسارات الدراجات إلى إنشاء شبكة متصلة لركوب الدراجات تربط بين التجمعات السكنية في منطقة أشكول الشارون، ومحطات النقل العام، ومناطق العمل، والمؤسسات التعليمية، ومراكز الترفيه.
ستقوم الخطة بفحص مسارات الدراجات الحالية والمخطط لها في البلديات، وتحديد الوصلات الناقصة، والمساعدة في تحديد الأولويات لتعزيز تخطيط وتنفيذ المسارات ذات الأهمية الإقليمية.
ما الذي يسعى هذا التجمع إلى تحقيقه؟
يقود التجمع نهجًا إقليميًا مشتركًا يربط بين الخطط المحلية للسلطات المحلية ومشاريع وزارة النقل وهيئات البنية التحتية. وفي إطار هذا العمل، سيتم إشراك السلطات المحلية والجمهور ومجتمع راكبي الدراجات، بهدف تشكيل شبكة عملية وآمنة ومتصلة.
آخر المستجدات | سبتمبر 2026
اكتملت إجراءات اختيار فريق التخطيط، وتمت الموافقة على التعاقد مع «ماتي» لإعداد الخطة الإطارية. وتتمثل الخطوة التالية في بدء أعمال التخطيط، وجمع وتحليل المعلومات المتوفرة، ووضع الشبكة الإقليمية بالتعاون مع السلطات وأصحاب المصلحة.